През август топлината не влиза през прозореца - слиза от покрива. Тъмният битум и напечената ламарина поглъщат слънцето по цял ден и излъчват надолу с часове след залез, затова стаята е най-гореща вечерта. Бялата TECMA PAINT FAHRENHEIT отразява и същевременно запечатва: 0,5-0,7 л/м² за охлаждащия ефект, 1-1,5 л/м², ако искаш и хидроизолация. Основата трябва да е чиста и суха - по мазно и влажно не хваща.
Стаята под плоския покрив се нагрява следобед и не изстива до среднощ. В гаража с ламаринен покрив по обед не се влиза. Климатикът работи на пълни обороти и все едно се бори с нещо, което не спира.
Не спира наистина. Покривът поглъща слънцето през целия ден и цялата тази топлина има само една посока - надолу.
Тъмната повърхност работи срещу теб
Сивият битум и напечената ламарина поглъщат по-голямата част от слънчевата енергия и я превръщат в топлина. Материалът се нагрява силно, а масата му излъчва надолу с часове, включително след залез.
Затова стаята отдолу остава гореща вечерта, когато навън вече е хладно. Това е и разпознаваемият признак: ако помещението се нагрява след най-топлата част от деня, топлината идва от конструкцията, не от въздуха.
Изолацията отвътре забавя процеса, но топлината вече е влязла в конструкцията. По-простата логика е тя изобщо да не се погълне.
Митът за бялата боя
„Ще го боядисам с бяла боя и толкова." Обикновената бяла боя губи отражението си за месеци - прахът, замърсяването и разграждането от УВ я посивяват, а с това си отива и ефектът.
Охлаждащото покритие се мери по отражение и излъчване, а не по цвят. Двата покрива могат да изглеждат еднакво бели през май и да се държат съвсем различно през август.
Боя, която отразява и запечатва
TECMA PAINT FAHRENHEIT е бяло покритие от типа „студен покрив". Прави две неща с едно нанасяне: отразява слънчевата светлина и хидроизолира повърхността, като я пази и от корозия.
За кого е: плоски покриви, ламарина, бетон и съвместими битумни мембрани - гаражи, халета, навеси, тераси над жилищно помещение.
Реалният разход зависи от целта:
- 0,5-0,7 л/м² - за отразяващ ефект
- 1-1,5 л/м² - когато искаш и пълна хидроизолация
За гараж от 20 м² това значи 10-14 литра само за отразяване и до 30 литра, ако искаш и хидроизолация - разлика, която си струва да се сметне преди поръчката, а не след нея.
Ако въпросът ти е с колко градуса ще падне температурата - точната цифра зависи от покрива, наклона и досегашния цвят. Не даваме число, което не е измерено при теб. Логиката обаче е проста и се усеща: бялата повърхност не се напича като тъмната.
Кога това не е твоят продукт
FAHRENHEIT отразява топлината и запечатва здрав покрив. Тоест хидроизолацията му е защита на нещо, което още не пропуска.
Ако покривът ти вече тече, работата е друга и продуктът е друг: там влиза TECMA IMPERAL H2O - течна гума, която образува безшевна еластична мембрана и ляга дори върху влажна, но чиста основа. Кой теч с какво се спира е описано в кое решение за кой случай при течаща тераса и влажно мазе.
Първо спираш водата, после мислиш за жегата. В обратния ред бялата боя просто скрива проблема за един сезон - и когато той излезе, е под ново покритие.
Как се нанася
- Два слоя, с валяк или пръскане, вторият на кръст.
- Не в обедния пек - сутрин или привечер слоят ляга равномерно. На нагорещена ламарина боята хваща кора отгоре, докато отдолу е сурова.
- Първо фугите и ръбовете с четка, после голямата площ. Ръбът и застъпването са местата, откъдето започва всяко отлепване.
- Нужни са два сухи дни и температура между +5 и +35 °C. Покривът трябва да е сух, а двата слоя да хванат преди дъжд.
- За средна тераса работата е 2-3 часа плюс съхнене.
Върху какво не хваща
- Мазни, прашни или влажни основи - покритието не се захваща. Основата се чисти и се изсушава преди всичко останало.
- Стар битум обикновено иска грунд.
- PVC и TPO мембрани - провери адхезията с проба, преди да минеш целия покрив.
Безопасност
Продуктът не е класифициран като опасен по CLP и не иска специална маска - все пак работи с ръкавици и очила и проветрявай.
По-големият риск тук не е химически, а на височина: стабилна обувка, суха повърхност и подредена площадка, преди да качиш кофите горе.
Всеки продукт идва с технически данни и предупреждения за безопасност (CLP) на страницата си в магазина. Прочети етикета преди употреба и следвай указанията на производителя - разреждане, време на действие и предпазни средства.
Освен прегряването покривът има и два други проблема - теч по улука и мокра ламарина: покрив и улуци.
Гаражът с ламаринен покрив е най-честият случай за тази боя. Химията за онова, което стои под него - масло, грес, катран и ръжда - е събрана в раздел Гаражът. За бетонната площадка пред него виж Двор, бетон и подове.